在巴萨与耐克铁定分手之后，牵手彪马应该是最好的结果。毕竟这是事关一年上亿欧元的合同，能选择的下家也不多。

毕竟以巴萨的体量，用自主品牌所带来的物流和营销成本着实太大，离开传统体育品牌，并不划算。

虽然说阿迪达斯才是跟耐克比肩的巨头，但阿迪达斯作为皇马的赞助商。他们在伊比利亚半岛的战略应该已经饱和了，继续追逐巴萨，对他们来讲是没有意义的，也不可能拿出更多的资源。

毕竟西班牙本身的市场价值不大，虽然巴萨的影响力是辐射出去的，但一个版块很难被一个巨头独占，这对他们也没啥好处。

关键点是同时拿下皇马和巴萨，代价太大，阿迪达斯无法赢回相应的利益。

耐克和巴萨联手，原本是全方位合拍的，毕竟巴萨的南美文化底蕴很深，在美国也有极好的人缘与市场基础。

这次牵手彪马，希望会是彪马一个大手笔的开始，也成为一次成功的联合。不过至少短期来讲，巴萨离开耐克，转投彪马，对于球队市场价值会产生较大的消极影响。

一方面巴萨原本是耐克的一哥（从上一份合同金额可以明确体现），这会儿转投彪马，在曼城合同到期前，巴萨恐怕也很难真的说是该品牌旗下的第一球队。

其次也是最重要的，就是巴托梅乌当初拿到的耐克分销权公司，巴萨一直计划以1.5亿到2.1亿的价格，卖出49%的股权。

可惜自从跟耐克解约的消息出现后，这件事情就黄了。换一句话说，失去了耐克，巴萨的这个分销权公司价值近乎归零，光这一笔的损失就接近2亿。

当然存在彪马也给巴萨分销权的可能性，但重新建立体系，起码还要几年的时间，才有可能重新获得公司价值，其中的损失是巨大的。

只是巴萨也没有其他选择，这会儿巴萨也不可能接受耐克大幅降价的要求，彪马至少短期内还能满足巴萨明面上的经济诉求，分销权公司的损失可以通过舆论来转移注意力。

彪马最终能给巴萨多少钱，也将很大程度上说明这件事的态度和认真程度。所以，还是等最终的数字。

这会儿说法很杂很乱，甚至巴萨多次表达要用自主品牌，应该还是在跟彪马讨价还价，在数字上没那么容易马上谈拢。